Група ТАС Сергія Тігіпка у вересні запустить виробництво вантажних вагонів у Ковелі Волинської області. Інвестиції складають 200 мільйонів гривень без урахування обладнання. Потужність заводу – 1200 сертифікованих для ЄС вагонів щорічно.
Про це повідомляє Forbes Ukraine.
Стратегічна перевага проєкту полягає в логістиці. Відстань до польського кордону – менше 100 кілометрів. Європейська залізнична колія прокладатиметься безпосередньо до виробничих цехів, що усуває необхідність перевантажень.
Війна змінила пріоритети українського вагонобудування. Якщо раніше основним споживачем була Укрзалізниця, то тепер компанії переорієнтовуються на зовнішні ринки через скорочення внутрішніх закупівель.

Європейські перспективи та фінансові розрахунки
Річна потреба Європи у вантажних вагонах становить 14 тисяч одиниць. Згідно з транспортною стратегією ЄС, до 2030 року 30 відсотків автомобільних вантажоперевезень мають перейти на залізницю. Це збільшить попит на нові вагони на 30-40 відсотків.
ТАС планує постачати до Європи 100 вагонів щомісяця протягом 2-3 років. При ціні 100 тисяч євро за одиницю місячний дохід становитиме 10 мільйонів євро, або понад 120 мільйонів євро на рік.
Завод у Ковелі стане частиною вертикально інтегрованої структури. У Кам'янському на Днірпопетровщині працюють вагонобудівний та сталеливарний заводи, у Полтаві – виробництво цистерн. У 2023-2024 роках ТАС придбала контрольний пакет австрійської TransAnt GmbH, отримавши доступ до європейських технологій та ринків.
Про Сергія Тігіпка
Власник групи ТАС Сергій Тігіпко народився 1960 року в Молдавській РСР. Закінчив Дніпропетровський металургійний інститут, після військової служби розпочав кар'єру в банківській сфері. У 1992 році очолив ПриватБанк, згодом керував НБУ у 2002-2007 роках.

Після завершення роботи в НБУ зосередився на розвитку власного бізнесу. Займав посади віцепрем'єр-міністра та міністра соціальної політики в 2010-2014 роках, двічі балотувався на пост президента.
За даними Forbes Ukraine, капітал підприємця станом на 2022 рік оцінювався в 870 мільйонів доларів. Під час повномасштабної війни він інвестував 100 мільйонів гривень у забезпечення українських військових необхідним спорядженням через власний благодійний фонд.
