АТ "Укрзалізниця" повідомила, що відкриває новий формат залучення доходів – аукціон у системі "Прозорро.Продажі" на право розміщення рекламних матеріалів у пасажирських поїздах далекого сполучення та швидкісних Інтерсіті та Інтерсіті+.
Приймання заявок триває до 20 серпня, а самі торги відбудуться 21 серпня 2025 року.
Це перший випадок, коли залізничний монополіст офіційно пропонує бізнесу доступ до реклами у вагонах на відкритому ринку, забезпечуючи прозорий і конкурентний процес.
Укрзалізниця вперше продає рекламу в поїздах: всі деталі лота
Пропонований лот передбачає розміщення будь-яких форматів реклами у вагонах "Пасажирської компанії". Зокрема:
- Плакати: 11 950 одиниць формату А4 та 436 одиниць формату А2,
- Монітори: 588 екранів для показу відеороликів,
- Прозорі постери "Оракал": 92 одиниці розміром 35×50 см,
- Брендування підголівників: 6 573 одиниці,
- Наліпки над столиками: 5 000 одиниць розміром 32×5 см та 1 573 одиниці 20×4 см.
Реклама буде доступна у всіх типах вагонів – від плацкартів до СВ, а також у швидкісних поїздах Інтерсіті та Інтерсіті+. Стартова ціна лота становить 1,994 млн грн без ПДВ, що відкриває рекламодавцям можливість ефективно планувати бюджети.
Аукціон передбачає механізм трираундового аукціону
Продаж відбуватиметься за моделлю трираундового англійського аукціону. Учасники подають закриті пропозиції, не бачачи конкурентів. Система автоматично ранжує ставки, а учасник із найвищою пропозицією отримує право останнього ходу в кожному раунді.
Такий підхід забезпечує чесну конкуренцію та максимальні шанси на перемогу, одночасно дозволяючи компанії Укрзалізниця отримати оптимальну вартість за лот.
Умови участі та гарантії
- Приймання заявок — до 20 серпня 2025 року, 20:00.
- Дата аукціону — 21 серпня 2025 року, 12:45.
- Стартова ціна — 1 994 838,57 грн/місяць (без ПДВ).
- Мінімальний крок підвищення ставки — 19 948,39 грн (1%).
- Гарантійний внесок — 199 483,86 грн (10%).
Докладна інформація про участь доступна у Prozorro.Продажі.
Фінансовий стан Укрзалізниці станом за останні роки
Попри запуск аукціону, фінансові показники Укрзалізниці залишаються нестабільними. У 2024 році дохід компанії зріс на 11%, до 104,1 млрд грн, але водночас чистий збиток становив 2,75 млрд грн, порівняно з прибутком 4,9 млрд грн у 2023 році.
За перший квартал 2025 року виторг знизився на 22%, до 20,9 млрд грн, а чистий збиток зріс до 6,7 млрд грн. Основним фактором падіння доходів стало скорочення вантажних перевезень – основного джерела стабільності УЗ.
У 2024 році компанія перевезла 174,9 млн тонн вантажів, а до кінця 2025-го прогнозується зниження до 165 млн тонн, що становить лише половину показників 2021 року.
Витрати на персонал займають близько 52% від загальних витрат компанії, а за минулий рік вони зросли до 51,8 млрд грн, через що Укрзалізниця запланувала скорочення персоналу та оптимізацію операцій.
Реклама у поїздах — нове джерело доходів
Аукціону – це частина стратегії диверсифікації доходів Укрзалізниці. Розміщення реклами у вагонах дозволяє залучати нові фінансові потоки, підвищувати впізнаваність брендів та створювати додаткову цінність для пасажирів.
Для бізнесу це шанс охопити десятки тисяч пасажирів щодня та закріпитися на ринку, де попит на медіапростір зростає разом із пасажиропотоком.
Досвід інших країн: як залізниці світу заробляють на рекламі у поїздах
У багатьох країнах реклама у пасажирських поїздах давно стала стабільним джерелом додаткового доходу для залізничних операторів. У Великій Британії, наприклад, Network Rail та National Rail продають рекламні площі як у вагонах, так і на платформах. Компанії пропонують плакати, цифрові екрани та брендування сидінь, що дозволяє залучати десятки мільйонів фунтів щороку.
У Німеччині Deutsche Bahn інтегрує LED-екрани у вагони високошвидкісних поїздів ICE, що дає змогу транслювати відео та динамічний контент, адаптований під конкретні маршрути та час доби. Завдяки підходу ефективність цифрової реклами у 1,5–2 рази перевищує показники статичних плакатів.
У США Amtrak пропонує різноманітні рекламні рішення: від традиційних постерів до повного брендування вагонів та інтерактивних екранів. Статистика компанії показує, що відеоролики на моніторах привертають у два рази більше уваги пасажирів порівняно зі статичними носіями, особливо на швидкісних маршрутах та коротких поїздках.
Нагадаємо, Укрзалізниця запускає програму "Залізна ефективність" та скорочує 25% адміністративного персоналу через падіння вантажних перевезень і багатомільярдні збитки. Дізнайтеся, що чекає на звільнених співробітників і як компанія планує оптимізувати витрати — у новині.