Норвегія розпочинає будівництво першого у світі повнорозмірного тунелю для кораблів. Норвезька берегова адміністрація Kystverket оголосила про готовність підписати контракт із переможцем тендеру — будівництво стартує на початку 2027 року, а перші кораблі мають пройти крізь скелю орієнтовно до 2031 року.
Про це повідомляє Іnteresting Еngineering.
Навіщо тунель
Півострів Стадландет — одна з найнебезпечніших ділянок норвезького узбережжя. Тут стикаються Північне та Норвезьке моря, шторми вирують близько 100 днів на рік, хвилі сягають 30 метрів. Суднам часто доводиться днями чекати безпечної погоди. Тунель дозволить просто зрізати цей маршрут крізь скелю — і ці води, де від часів Другої світової загинуло понад 30 людей, більше не будуть перешкодою.
Головні цифри
Тунель пройде крізь суцільну гнейсову скелю завдовжки 1,7 км, а з урахуванням вхідних секцій — 2,2 км. Висота — 50 метрів, ширина — 36 метрів, осадка суден до 12 метрів. Для будівництва доведеться вийняти близько 3 млн кубометрів породи — це приблизно 750 000 вантажівок матеріалу. Роботи вестимуть методом буріння й вибуху. Загальний бюджет проєкту — 8,6 млрд норвезьких крон, або близько $800 млн.
Прохід кораблів та плата за користування
Кораблі проходитимуть тунель на швидкості 8 вузлів — весь шлях займе близько 10 хвилин. Прохід планують зробити безкоштовним. Скористатися тунелем зможуть близько 80% суден, що курсують цим маршрутом, зокрема відомі прибережні лайнери Hurtigruten. Входи до тунелю спроєктувало архітектурне бюро Snøhetta — стіни навмисно залишать грубими й природними, щоб споруда вписалася в ландшафт фіордів.
Ідея тунелю Стад — аж ніяк не нова. Вперше про неї згадували ще в 1874 році в газеті Nordre Bergenhus Amtstidende.