Японський автовиробник Nissan Motor Co. оголосив про масштабну реструктуризацію та значне зниження фінансових прогнозів через складну ситуацію в автомобільній галузі. Компанія планує скоротити 9000 робочих місць по всьому світу та зменшити виробничі потужності на 20%.
Про це повідомляє агентство Bloomberg.
Генеральний директор Макото Учіда, що очолює компанію з 2019 року, прийшов після гучного звільнення колишнього голови Карлоса Гона. За словами Учіди, компанія зіткнулася із зовнішніми та внутрішніми викликами. Серед них – стрімкий розвиток китайських автовиробників та занадто амбітні цілі з продажу. Топ-менеджер також погодився на зменшення своєї заробітної плати на 50% починаючи з цього місяця.
Фінансові показники та антикризові заходи
Nissan суттєво переглянув свої фінансові прогнози на поточний фінансовий рік, який завершується в березні. Прогноз операційного прибутку знижено на 70% – до 150 мільярдів єн. Прогноз доходів зменшено більш ніж на 9%, що фактично означає відсутність зростання в цьому році. За перше півріччя чистий прибуток компанії впав на 94%, а грошові витрати склали 448,3 мільярда єн (2,9 мільярда доларів). Прибуток за квартал, що завершився у вересні, склав лише 32 мільярди єн. Показник значно нижче від прогнозованих аналітиками 65 мільярдів єн та суттєво менше за 208 мільярдів єн, отриманих за аналогічний період минулого року.
Як частина антикризових заходів, Nissan також планує продати близько третини своєї частки в партнерській компанії Mitsubishi Motors. Вона буде зменшена з поточних 34% приблизно на 10%. За поточними ринковими цінами, вартість пакету акцій, що продається, оцінюється приблизно в 68,6 мільярда єн.
Виклики та плани на майбутнє
Компанія стикається зі значними труднощами на китайському ринку, який є найбільшим автомобільним ринком світу. Раніше цього року Nissan був змушений припинити виробництво на заводі в Чанчжоу через падіння продажів. Глобальні продажі компанії за період з квітня по вересень впали майже на 4% до 1,6 мільйона одиниць. Такі результати ставлять під сумнів досягнення навіть переглянутої виробничої мети в 3,65 мільйона автомобілів на поточний фінансовий рік.
Наразі Nissan знаходиться на восьмому місяці трирічного плану відновлення бізнесу. Він включає розширення лінійки електромобілів, формування нових партнерств та мету збільшити продажі на 1 мільйон автомобілів до 2027 року. Нещодавно компанія розпочала співпрацю з Honda Motor Co. та Mitsubishi Motors щодо розробки власного програмного забезпечення. Він, як очікується, може стати конкурентом альянсу Toyota з компаніями Subaru, Suzuki та Mazda.
Аналітики відзначають, що однією з проблем Nissan є недостатньо привабливий модельний ряд та обмежена кількість гібридних моделей, особливо в умовах зниження попиту на повністю електричні автомобілі. Це суттєво відрізняє компанію від її японських конкурентів Toyota та Honda, які отримують значні прибутки завдяки популярності своїх "гібридів".