В Україні офіційно набули чинності оновлені правила щодо робочого часу та часу відпочинку водіїв колісних транспортних засобів. Ці зміни, затверджені наказом №1727, є кроком до приведення українського законодавства до соціальних стандартів Європейського Союзу (зокрема нормами Регламенту ЄС №561/2006 та Директиви 2002/15/ЄС).
Про це повідомляє Міністерство з відновлення, інфраструктури та транспорту України.
Ключові нововведення для перевізників
Оновлене положення впроваджує низку суворих європейських норм. Відтепер звичайний щотижневий відпочинок водія (який має тривати не менше 45 годин) має забезпечуватися у належних умовах коштом перевізника (готелі, хостели), а не проходити в кабіні вантажівки. Щодо нічної роботи водія (у проміжок з 22:00 до 06:00), то вона не може перевищувати 10 годин.
Оновлені правила передбачають обов'язкове використання смарт-тахографів G2V2 для міжнародних вантажних перевезень на транспортних засобах, що вперше зареєстровані в Україні після 30 червня 2026 року. При цьому, водій тепер зобов'язаний мати при собі записи не лише за поточний день, а за попередні 56 днів. Підприємство, зі свого боку, має зберігати ці дані протягом 2 років.
Варто додати, що нові вимоги щодо режиму праці, відпочинку та тахографів тепер поширюються також на водіїв, які здійснюють міжнародні перевезення пасажирів на замовлення та міжнародні перевезення таксі.
Які базові правила залишаються незмінними?
Ключові норми режиму праці та відпочинку водіїв зберігається без змін:
- щоденний час керування становить не більше 9 годин (проте допускається збільшення до 10 годин двічі на тиждень);
- загальний час за кермом не може перевищувати 56 годин на тиждень і 90 годин – за два послідовні тижні;
- водій зобов'язаний робити обов'язкову перерву тривалістю 45 хвилин після 4,5 годин керування. Цю перерву можна ділити на 15 та 30 хвилин.
- вимоги поширюються на чітко визначений перелік водіїв: штатних, самозайнятих осіб (ФОП) та водіїв за цивільно-правовими договорами. Обов'язковим також залишається використання справних тахографів там, де це передбачено.
Для кого правила спрощуються?
Нові правила щодо обов'язкового використання тахографів та дотримання жорсткого режиму не застосовуватимуться до низки категорій, а саме:
- навчального та малошвидкісного транспорту;
- транспорту сил безпеки та оборони, екстрених, аварійних служб, а також перевезень у зонах бойових дій;
- сільськогосподарських, комунальних, поштових та окремих спеціалізованих перевезень у радіусі 100 км від місця зберігання транспорту;
- легкового транспорту до 7,5 тонн у радіусі до 100 км, якщо він перевозить власний вантаж, а керування не є основною діяльністю підприємства;
- внутрішніх господарських перевезень власного вантажу, якщо їхня тривалість становить до 4 годин 30 хвилин.
Нагадаємо, Maersk зупинила контейнерні перевезення до України через безпекові ризики.