Після придбання мобільним оператором Київстар у березні 2025 року за понад 155 мільйонів доларів, український сервіс замовлення авто Uklon активно розвиває стратегію міжнародної експансії. Компанія розглядає Казахстан і Пакистан як наступні ринки для масштабування, використовуючи можливості материнської групи Veon.
Про це в інтерв'ю для "Економічної правди" розповів CEO Uklon Сергій Гришков.
Він зазначив, що компанія вже розпочала попередні дослідження цих ринків та створила робочу групу разом з пакистанським мобільним оператором Jazz. Остання входить до міжнародної телеком-групи Veon. Така стратегія дозволяє Uklon використовувати наявну інфраструктуру, дані та команди місцевих операторів як конкурентну перевагу.
Синергія з телеком-операторами
Ключовою особливістю нової стратегії Uklon є партнерство з телеком-операторами, які вже мають доступ до локальних користувачів та розвинену інфраструктуру. Гришко підкреслює, що якщо телеком-бізнес уже має інфраструктуру, дані та команду. Це створює значну конкурентну перевагу, яку неможливо не використовувати.
Компанія працює над створенням smart partnership з різними підрозділами групи Veon, включаючи аналіз можливостей співпраці у сферах залучення та утримання як водіїв-партнерів, так і користувачів сервісу. Телеком-оператори мають великі масиви даних, які можуть бути використані для кращого таргетингу та персоналізованих пропозицій.
Досвід роботи в Узбекистані
Нинішня експансійна стратегія базується на понад двохрічному досвіді роботи Uklon в Узбекистані, де компанія інвестувала кілька мільйонів доларів. У Ташкенті компанія посідає друге місце на ринку з часткою близько 8% та обробляє понад мільйон поїздок щомісяця з базою приблизно 10 тисяч водіїв.
Проте узбецький проєкт все ще залишається інвестиційним та не вийшов на самоокупність. Gришко зазначає, що для таких ринків нормальним є досягнення самоокупності протягом трьох-чотирьох років, а повне повернення інвестицій може тривати п'ять-шість років. Основним конкурентом у регіоні є Яндекс, який присутній під кількома брендами та веде агресивну конкурентну боротьбу.
Фінансування через групу Veon
Нова модель фінансування міжнародних проєктів передбачає залучення додаткових ресурсів через групу Veon. Якщо раніше Uklon фінансувала експансію виключно власними коштами, то тепер питання інвестиційного бюджету на рівні кількох мільйонів доларів вирішується на рівні материнської групи.
Гришко підкреслює, що завданням менеджменту є створення якісних інвестиційних проєктів, незалежно від розміру бюджету. Якщо проєкт справді сильний та перспективний, група готова його профінансувати, що відкриває значно більші можливості для масштабування порівняно з попередніми періодами.
Амбіції на 300 мільйонів доларів
Міжнародна експансія є ключовою частиною амбітної стратегії Uklon, яка має на меті зменшення залежності від одного ринку. Компанія планує запуск щонайменше у двох нових країнах та розвиток екосистеми продуктів поза традиційним райдхейлінгом.
За прогнозами CEO, завдяки такій динаміці та розвитку компанії, через три роки Uklon коштуватиме понад 300 мільйонів доларів, що вдвічі перевищує поточну оцінку. Основою для таких оптимістичних прогнозів є стрімке фінансове зростання в умовах війни – зростання кількості замовлень на 30% та виторгу на 60% у 2024 році порівняно з 2023 роком.
Компанія також планує диверсифікацію доходів, прагнучи до 2028 року отримувати 25% виторгу з продуктів поза райдхейлінгом, включаючи доставку, мікромобільність та інші сервіси. Наразі частка нерайдхейлінгових доходів становить лише 5-7%, що залишає значний простір для зростання.