Група OKKO визначилася з постачальником гондольної канатної дороги майбутнього курорту GORO Mountain Resort у Славській громаді на Львівщині. Компанія підписала контракт з австрійською Doppelmayr Group на будівництво та встановлення конструкції, яка стане центральною транспортною артерією першої черги проєкту.
Про це повідомляє "Інтерфакс – Україна".
Вартість угоди становить €20 млн. Загалом на мережу канатних доріг курорту планують спрямувати €47 млн.
Курорт за $1,5 млрд: ОККО обрала компанію для будівництва головного підйомника GORO
Перемовини між девелопером курорту та австрійським виробником Doppelmayr тривали майже п'ять років. За цей час команда проєкту оцінювала технічні рішення, необхідні для запуску першої черги майбутнього комплексу.
Doppelmayr є одним із найбільших світових виробників канатних транспортних систем. Компанія реалізувала тисячі проєктів на гірськолижних курортах Європи, Північної Америки та Азії. Її технології використовуються на провідних туристичних локаціях світу, серед яких:
- Zermatt,
- Whistler Blackcomb,
- Kronplatz,
- Deer Valley,
- Jasná/Chopok.
В Україні компанія працює понад 20 років, беручи участь у розвитку сучасної гірськолижної та туристичної інфраструктури.
Для GORO співпраця з розробником міжнародного рівня означає не лише постачання обладнання, а й доступ до інженерної експертизи, яка зазвичай застосовується на найбільших альпійських курортах.
Австрійська Doppelmayr побудує для GORO гондольну дорогу довжиною 2,8 км
Проєкт передбачає будівництво гондольної дороги довжиною 2,8 км із перепадом висот понад 500 метрів. Підйом від нижньої до верхньої станції триватиме близько 9 хвилин.
Система зможе обслуговувати до 2800 пасажирів щогодини. Кабіни місткістю до 10 осіб обладнають панорамним склінням та системами природної вентиляції.
Крім гондоли, у межах першої черги буде встановлено два крісельні підйомники довжиною по 1,5 км кожен. Вони матимуть захист від сильного вітру, що особливо важливо для роботи курорту в зимовий сезон.
"Цього року плануємо встановити гондольну канатну дорогу, а наступного – два крісельні підйомники. Для такого довгострокового проєкту важливо мати поруч компанію з великою історією, сильними традиціями, потужною виробничою базою та сотнями реалізованих інсталяцій у світі", — повідомив співзасновник GORO Mountain Resort та CEO групи компаній ОККО Василь Даниляк
Ставка на туризм 365 днів на рік
Інвестори GORO Mountain Resort розглядають канатну дорогу не лише як елемент гірськолижної інфраструктури. Після запуску вона працюватиме впродовж усього року.
"Нова гондольна канатна дорога для GORO Mountain Resort — це рішення, яке забезпечить туристичний досвід на 360 градусів. Лижі залишаються класичним сценарієм використання, однак майбутнє гірських курортів – у всесезонності. Гондольні кабіни дають змогу перевозити гірські велосипеди, спортивне спорядження та піднімати гостей у гори, відкриваючи для них краєвиди, маршрути й нові формати відпочинку протягом усього року", — розповідає CEO Doppelmayr Group Томас Піхлер.
Влітку та міжсезонням підйомник використовуватиметься для обслуговування туристичних маршрутів, велосипедних трас, оглядових майданчиків і рекреаційних зон. Такий підхід відповідає сучасній тенденції розвитку гірських курортів, де головними залишають зимові види спорту, проте розвивається і всесезонний відпочинок.
Проєкт ОККО на $1,5 млрд
GORO Mountain Resort залишається одним із наймасштабніших приватних інвестиційних проєктів в Україні. Курорт будується на території Славської громади з осені 2024 року.
Перша черга передбачає створення 10 гірськолижних трас із системою штучного засніження, гондольної та двох крісельних канатних доріг, сервісних центрів і п'яти готельних комплексів більш ніж на 1100 номерів.
Обсяг інвестицій у перший етап оцінюється в €470 млн. З них близько €120 млн буде спрямовано на розвиток гірської інфраструктури, а решта — на готельний сегмент та супутні об'єкти. У перспективі проєкт охопить майже 1200 гектарів території. Загальні інвестиції протягом наступних 15 років можуть досягти $1,5 млрд.
Гірськолижний комплекс "Захар Беркут" розпочав роботу у 2005 році в селі Волосянка неподалік Славського. Починаючи з 2022 року, об'єкт перебуває в портфелі групи компаній ОККО. Сьогодні інфраструктура курорту охоплює:
- готель на 24 номери,
- ресторан "Високий Верх", розташований на гірській вершині,
- бугельні підйомники та мережу лижних трас.
Також тут працює найдовший в Україні двокрісельний канатний витяг, яким протягом останніх 5 років скористалися приблизно 520 000 відвідувачів.
Запуск гондольної дороги запланований на 2027 рік.
Раніше OKKO Group розпочала будівництво всесезонного курорту GORO Mountain Resort у Славській громаді на Львівщині. Проєкт передбачає створення найбільшого гірськолижного комплексу в Україні з розвиненою мережею трас, витягів і готельної інфраструктури. Однією з ключових особливостей стане гондольна канатна дорога та орієнтація на цілорічний відпочинок.