Антимонопольний комітет України (АМКУ) надав дозвіл найбільшій мережі автозаправних станцій ОККО взяти в оренду 38 із 70 станцій конкурента – мережі KLO. У планах компанії – оренда ще 19 заправок, рішення щодо яких наразі перебуває на розгляді комітету.
Про це йдеться в повідомленні АМКУ. Проте один зі співвласників KLO Ігор Чернявський в коментарі Forbes.ua заперечив майбутню угоду, стверджуючи, що "ніякої оренди не буде".
Запит від ОККО на оренду станцій KLO надійшов до АМКУ 27 лютого. Перше рішення дозволило ТОВ "ОККО-ДРАЙВ" орендувати активи компаній "Автобансервіс", "Блиставиця", "Інтелтранс-С", "КЛО" та "Клеон-Ойл", що належать мережі KLO. Решта 19 станцій працюють під управлінням компаній "Автобансервіс", "КЛО" та "Джинджер-С" і ще очікують рішення комітету.
За словами експертів, така концентрація через оренду означає, що акціонери KLO вийдуть з операційного бізнесу, але продовжать бути власниками активів. Юристи вказують, що такий вид контролю фактично прирівнюється до придбання компанії і спрощує шлях до повного поглинання у майбутньому.
Причини такої угоди можуть бути різними. Від наявності боргів та інших ризиків, які ОККО не хоче брати на себе до моменту повної інтеграції активів KLO, до бажання співвласників KLO продовжувати отримувати частину прибутку від активу.
Головна перевага мережі KLO – її АЗС сконцентровані в столичному регіоні, який є найліквіднішим в країні. За оцінками директора консалтингової групи "А-95" Сергія Куюна, 57 заправок KLO можуть коштувати до $150 млн. Офіційний коментар від ОККО обмежується повідомленням, що будівництво нових АЗК наразі економічно недоцільне, оскільки кількість клієнтів на ринку пального не зростає.
Про компанію ОККО
Найбільша мережа автозаправних комплексів ОККО є власністю АТ "Концерн Галнафтогаз". Перша АЗС відкрилася у 1999 році в Стрию на Львівщині. З 2002 року почалося активне розширення мережі, яка на той час уже налічувала 55 АЗК. У 2009 році Європейський банк реконструкції та розвитку став одним з акціонерів компанії, тоді ж запроваджено програму лояльності Fishka.
Станом на 2024 рік мережа включає понад 400 АЗК, 32 ресторани, 11 нафтобаз, газонаповнювальну станцію та 19 лабораторій контролю якості. ОККО тримає 17,3% українського ринку пального.
Компанія розвиває соціальні проєкти, зокрема встановлює контейнери для збору вживаних речей, співпрацює з благодійними організаціями та впроваджує безпекові ініціативи на дорогах. У 2022 році запустила проєкт "ОКО ЗА ОКО" для придбання БПЛА та техніки для ЗСУ.