26 серпня Кабінет Міністрів України погодив приватизацію одного з найбільших підприємств хімічної промисловості країни — Одеського припортового заводу. Як повідомила прем'єр-міністерка Юлія Свириденко, державний пакет акцій буде виставлений на відкритий онлайн-аукціон із початковою вартістю 4,5 млрд грн.
"Підприємство має відновити повноцінну роботу. Це можливо лише через залучення приватного власника та інвестицій. Продаж ОПЗ дозволить наповнити бюджет, створити нові робочі місця і забезпечити українських аграріїв доступом до вітчизняних добрив," — зазначила вона.
Легендарний Одеський припортовий завод виставили на продаж — що відомо
Одеський припортовий завод — ключовий об'єкт у структурі хімічної галузі України. До початку війни підприємство виробляло аміак, карбамід та рідкий азот. Було важливим портовим хабом для експорту добрив завдяки аміакопроводу "Тольятті – Одеса".
У 2021 році завод призупинив основне виробництво через різке подорожчання газу. А після лютого 2022-го експортні операції стали неможливими. Високий ризик ракетних атак діяльність аміакопроводу припинили. Відтоді завод працював лише частково — займався перевалкою зернових і забезпечував внутрішні потреби країни киснем та азотом.
Чи врятує приватизація аграріїв
За словами експертів, приватизація заводу може мати відчутні наслідки для українського сільського господарства. До війни підприємство забезпечувало до 15% внутрішнього попиту на мінеральні добрива, випускаючи щороку 500 000–600 000 тонн продукції.
Заступник голови Всеукраїнської аграрної ради Денис Марчук зазначив, що відновлення роботи заводу дозволить аграріям отримати доступ до дешевших добрив і знизити виробничі витрати. На його думку, це має критичне значення в умовах війни, коли для фермерів важлива кожна гривня.
Керівник Українського клубу аграрного бізнесу Олег Хоменко вважає, що відновлення виробничих потужностей могло б стати стимулом для агросектору. Водночас він наголошує, що шанси на швидкий запуск обмежені через високі ризики та значні витрати на модернізацію.
Чи запрацює Одеський припортовий завод у війну
Повернення заводу до колишніх обсягів виробництва ускладнюють кілька факторів. Передусім це безпекова ситуація на півдні України та невизначеність щодо роботи аміакопроводу, заблокованого з початку вторгнення. Додатковим бар'єром є висока ціна газу, що робить виробництво аміаку і карбаміду неприбутковим.
Колишній голова Фонду держмайна Віталій Коваль зазначив, що держава в нинішніх умовах не здатна ефективно управляти таким складним об'єктом. На його думку, лише приватний власник може оперативно реагувати на виклики, залучати партнерів і знаходити оптимальні рішення для роботи підприємства.
Що отримає бюджет
Окрім очікуваних інвестицій, уряд розраховує отримати від приватизації безпосереднє фінансове надходження у розмірі кількох мільярдів гривень. Частина коштів може піти на підтримку армії та відновлення економіки.
Крім того, у Кабміні підкреслюють, що запуск виробництва дозволить створити сотні робочих місць у регіоні, а також повернути українським аграріям доступ до вітчизняних добрив, що зменшить залежність від імпорту.
Про Одеський припортовий завод
Одеський припортовий завод було збудовано у 1970-х роках у місті Южне Одеської області. Потужності підприємства дозволяли випускати понад 1 млн тонн аміаку та до 600 тис. тонн карбаміду щороку. Завод вважався одним із головних експортерів українських добрив, але після 2022 року його основна діяльність практично зупинилася.
До початку левова частка виробництва ОПЗ, а саме 85%, відправлялася на експорт. Підприємство відігравало роль одного з найбільших роботодавців у регіоні, забезпечуючи робочими місцями тисячі людей. Окремо варто відзначити унікальні для України технологічні можливості заводу: він був здатен приймати, охолоджувати та перевантажувати до 4 млн тонн аміаку щорічно.
Однак ще до початку війни завод зіткнувся з низкою проблем. У 2021 році через різке зростання вартості газу виробничі лінії довелося зупиняти. Свою роль відіграли й дешеві імпортні добрива з інших країн, які посилювали конкуренцію на внутрішньому ринку. Крім того, у цей період навколо підприємства виникали корупційні скандали, що негативно позначалися на його репутації та управлінні.
Як ОПЗ опинився у центрі корупційного скандалу
У березні 2023 року Одеський припортовий завод став центральною фігурою справи, яку в НАБУ назвали "найрезонанснішою в історії антикорупційних розслідувань". Спільно з САП детективи викрили організовану групу на чолі з колишнім головою Фонду держмайна Дмитром Сенниченком. За даними слідчих, протягом 2019–2021 років структура отримала незаконний прибуток у розмірі 2 млрд грн завдяки схемам із заводом.
Слідство встановило, що у зазначений період компанія "Агро Газ Трейдинг" фактично стала єдиним партнером ОПЗ. Вона забезпечувала завод природним газом, а натомість отримувала всю виготовлену продукцію — аміак і карбамід. Подальший продаж добрив на ринку приносив АГТ повний дохід, тоді як підприємству залишалася лише фіксована плата за виробничі послуги.
Сьогодні держава розглядає ОПЗ як об'єкт великої приватизації. За задумом уряду, продаж підприємства зі стартовою ціною 4,5 млрд грн має залучити інвестора, який зможе вкласти кошти у модернізацію та запуск виробничих потужностей. Водночас експерти попереджають: навіть у разі приходу приватного власника завод залишиться в зоні високих ризиків через війну, нестабільність енергоринку та глобальну конкуренцію на ринку добрив.