OKKO презентувала нову концепцію розвитку мережі автозаправних комплексів. Перший АЗК у форматі OKKO 3.0 відкрився в Ірпені та став пілотним майданчиком для подальшої модернізації мережі.
Про плани компанії розповів CEO OKKO Василь Даниляк для Forbes Україна.
Загалом компанія планує інвестувати понад $120 млн у будівництво 20 нових комплексів і реконструкцію ще 60 чинних. Основний акцент нового формату — розвиток гастрономії та непаливних сервісів. У результаті кожен п'ятий АЗК мережі працюватиме за новою концепцією.
OKKO змінює бізнес-модель: непаливний сегмент приносить вже майже третину маржі
Для великих АЗС дедалі важливішими стають продаж готової їжі, напоїв і сервісів, тоді як паливо поступово перестає бути єдиним фактором зростання доходів.
За словами генерального директора OKKO Василя Даниляка, у 2025 році компанія продала 34 млн чашок кави та стільки ж порцій готової їжі.
"Їжа вже зрівнялася з кавою за обсягом продажів. Загалом чеків із непаливними покупками вже на 45% більше, ніж чеків лише з пальним. Непаливний бізнес формує майже 30% маржі мережі", — повідомив Даниляк.
Кухня відкритого типу та власна цифрова система
Однією з ключових змін стало розширення гастрономічної пропозиції. OKKO планує збільшити власне виробництво страв у 2,5-3 рази, зробивши акцент на повноцінному меню, а не лише снеках.
У комплексах нового покоління працюватимуть:
- відкриті кухні,
- окремі зони видачі замовлень,
- холодильні вітрини Ready to Cook із замороженими стравами для домашнього приготування.
Паралельно компанія завершила розробку власної системи управління виробництвом Smart Kitchen. Програмне рішення координує всі замовлення незалежно від каналу оформлення — через мобільний застосунок, касу самообслуговування, класичну касу або сервіс Drive.
За даними компанії, після запуску системи середній час очікування скоротився приблизно на 20%, а втрати продуктів через списання — на 35%.
АЗК стає простором для роботи та відпочинку
Нова концепція OKKO передбачає розширення переліку сервісів, які не пов'язані із заправкою авто.Так, на трасових комплексах з'являться окремі кімнати для онлайн-перемовин, дитячі майданчики та сімейні простори для батьків із маленькими дітьми. Літні майданчики поступово замінюватимуть закритими всесезонними терасами.
Компанія розширює формат OKKO Drive, який дозволяє отримувати готові страви без виходу з автомобіля. Наразі сервіс працює на 12 комплексах і вже забезпечує 12% усіх непаливних продажів. На окремих локаціях показник сягає 15%.
Інвестиції в електромобільність
Паралельно з загальним оновленням АЗК оператор продовжує розвивати зарядну інфраструктуру для електромобілів. Мережа пропонує 100 швидкісних зарядних станцій потужністю 160 кВт на 63 автозаправних комплексах. За інформацією компанії, вони дозволяють поповнити заряд акумулятора до 80% за пів години.
Частину електроенергії забезпечують сонячні електростанції, встановлені на 300 об'єктах мережі. Загальна потужність генерації перевищує 6 МВт і покриває близько 10% внутрішнього споживання електроенергії.
У розвиток енергонезалежності компанія вже інвестувала $3,6 млн. У перспективі обсяг вкладень планують збільшити до $15-20 млн. Крім того, разом із Європейським банком реконструкції та розвитку OKKO готує програму фінансування на $10 млн для подальшого розвитку мережі швидкісних зарядних станцій.
Про ОККО: головне
Мережа OKKO належить концерну "Галнафтогаз" Віталія Антонова. В 2026 році OKKO управляє 415 автозаправними комплексами по всій Україні. Щомісяця їх відвідують близько 1,3 млн клієнтів. Програма лояльності Fishka налічує 10 млн зареєстрованих користувачів.
Окрім реалізації пального, компанія розвиває власний ресторанний напрям через бренди A la Minute, Pasta Mia та Hot Cafe.
За підсумками 2025 року виторг компанії сягнув близько $2,4 млрд. Частка OKKO на українському роздрібному паливному ринку зросла до 19,8%.
Раніше стало відомо, що група OKKO інвестує €20 млн у будівництво гондольної канатної дороги для курорту GORO Mountain Resort на Львівщині. Контракт на реалізацію проєкту уклали з австрійською компанією Doppelmayr Group. Загальні інвестиції в мережу підйомників сягнуть €47 млн.