Середа, 2 Вересня, 2026
Середа, 2 Вересня, 2026
ГоловнаНовиниЗнищено 300 заправок: як український паливний бізнес виживає під постійними обстрілами РФ

Знищено 300 заправок: як український паливний бізнес виживає під постійними обстрілами РФ

З весни 2026 року російські атаки пошкодили або повністю знищили близько 300 автозаправних станцій, що становить 6% від загальної кількості на ринку. За підрахунками аналітиків, це коштувало українській економіці 0,1% ВВП. 

Про це повідомляє Forbes Ukraine.

Фінансовий удар по регіонах

Основний удар взяли на себе східні та південні регіони, де знищено найбільшу кількість АЗС. Зокрема, на Дніпропетровщині зафіксовано 55 таких об'єктів, трохи менше постраждали Харківщина (40), Сумщина (38), Херсонщина (30) та Донеччина із Запоріжжям (по 28 станцій). Для регіонального бізнесу це означає великі фінансові втрати, які вже вимірюються десятками мільйонів гривень і змушують закладати кошти на відновлення наперед. 

Наприклад, харківська мережа OVIS з березня втратила 10 зі своїх 28 заправок, а оператор EURO 5 оцінює збитки від десяти прильотів в 1 млн доларів. Оскільки на відновлення одного такого об'єкта може знадобитися близько 50–70 млн гривень (за оцінками WOG), капітальні інвестиції у нове будівництво в небезпечних зонах наразі заморожені.

Новий формат АЗС та законодавчі бар'єри

Експерти паливного ринку наголошують, що сьогодні проєктування заправок за правилами мирного часу втратило сенс, оскільки замість зручності клієнта на перше місце вийшла максимальна захищеність інфраструктури. Оператори почали відмовлятися від великих надземних споруд, а натомість заглиблюють паливні резервуари під землю, встановлюють габіони, антидронові сітки та потужні системи резервного енергопостачання. 

Ідеальним антикризовим рішенням для прифронтових зон міг би стати перехід на повністю автономні АЗС самообслуговування без фізичної присутності персоналу. Проте такі інновації поки що блокуються чинним законодавством, яке вимагає обов'язкової наявності касира та фізичного касового апарата, забороняючи розраховуватися за пальне виключно через програмні рішення.

Релокація – не в планах

Попри безпрецедентні збитки та постійні безпекові ризики, локальні паливні мережі не планують релокувати свій бізнес у західні регіони. Ба більше, компанії приймають свідоме рішення залишаються на прифронтових територіях, щоб гарантувати безперебійне забезпечення місцевого населення та підприємств критично важливим пальним.

Нагадаємо, раніше Abiznes писало про те, в Україні розробляють законодавчий механізм, який дозволить офіційно використовувати мобільні автозаправні комплекси.  

Актуально

Один з найбільших складських операторів України припиняє роботу

Компанія продовжує дотримуватися всіх зобов'язань перед клієнтами.

Nova Post вийшла на ринок Канади: скільки коштує доставка посилок за океан

Доставка в Канаду невеликих документів чи пакунків до одного кілограма обійдеться у 37 канадських доларів, а двокілограмова посилка коштуватиме 47 доларів.

Корецький оголосив жорсткий режим економії бюджету: які витрати скоротять вже зараз

З 1 вересня уряд посилив контроль за видатками, які...

Fozzy Group потребує понад 1600 працівників для відбудови логістики: кого шукають в першу чергу

Найбільший дефіцит кадрів ритейлер відчуває у сфері забезпечення руху товарів: наразі відкрито 940 логістичних позицій.

Ракетний удар знищив склад Herbalife на Київщині: компанія повністю перевела логістику до Польщі

Російська атака по Київській області змусила Herbalife за кілька...

Де українці лікуються за кордоном: Туреччина приймає 60,5% українських пацієнтів Bookimed

Туреччина залишається головним закордонним напрямом для українців, які шукають...

Роботи беруть на себе небезпечну логістику: як Viper L працює на фронті

Наземні роботизовані комплекси поступово стають звичною частиною фронтової логістики....

Залізничні вокзали в Україні об'єднуватимуть з автобусними маршрутами

Там облаштують легальні місця для роботи автобусних перевізників, а стихійні точки посадки пасажирів поблизу вокзалів поступово приберуть.

Цікаві записи

Схожі публікації