Бізнесмен Максим Шкіль, який керує компанією "Автострада" та інвестиційною групою MS Capital, планує придбати банк PINbank, який держава забрала у росіянина. Про це повідомила "Економічна правда".
Підприємець підтвердив свої наміри журналістам. Він уже передав до Національного банку пакет документів для проходження попередньої перевірки як потенційний покупець. Фінансову установу вилучили у власника через санкції проти нього. Росіянин Євген Гінер контролював 88,89% PINbank. Офіційно банк закрили через недостатній капітал — 73 млн грн замість необхідних мінімум 200 млн грн.
Що перевірятиме регулятор
Щоб взяти участь у торгах Фонду гарантування вкладів, кандидат повинен отримати схвалення НБУ. Регулятор вивчає репутацію претендента та джерела його коштів.
"Автострада" брала участь у реалізації урядової програми "Велике будівництво" як член так званого дорожнього картелю. Це дасть матеріал для аналізу з боку Нацбанку. Проте Шкіль не бачить ризиків для своєї кваліфікації. Він наголошує на повній прозорості фінансових потоків компанії.
Стратегія Шкіля
Після отримання дозволу від регуляторів бізнесмен має намір будувати роздрібний банк для малого та середнього бізнесу разом з обслуговуванням приватних клієнтів. Протягом наступних двох років Шкіль готовий вкласти в банківський проєкт 30 млн доларів.
За його словами, у нього є професійна команда з досвідом роботи у фінансовому секторі, готова стратегія та чітке бачення розвитку. Остаточне рішення про інвестицію залежатиме від ціни на аукціоні.
Заявки на участь у конкурсі ФГВФО приймають до 17 березня. Ймовірно, Фонд продовжить цей термін ще на тиждень, щоб залучити більше потенційних покупців.
Проєкт метро
Наприкінці 2023 року "Київський метрополітен" припинив співпрацю з "Київметробудом" на спорудженні гілки до Виноградаря. Причина — катастрофічне відставання від графіка робіт. Контракт передбачав право замовника розірвати угоду, якщо темпи будівництва роблять неможливим дотримання термінів.
До моменту розірвання "Київметробуд" отримав 4 млрд грн разом з авансом, які мав повернути. Генпідрядником проєкту стала "Автострада" Максима Шкіля.