Невдалий раунд дипломатичних переговорів у Женеві став тригером для широкомасштабного військового загострення на Близькому Сході. Наслідком стало стрімке загострення конфлікту, яке охопило не лише Іран, США та Ізраїль, а й регіональні держави: Саудівську Аравію, Катар, ОАЕ та Ірак.
Голова Комітету Верховної Ради з питань фінансів, податкової та митної політики Данило Гетманцев проаналізував потенційні наслідки конфлікту в Ірані та пояснив, як це може вплинути на економіку України.
"Якщо конфлікт не вщухне найближчим часом, а наразі так не виглядає, то вже у понеділок почнуть зростати ціни на нафту. Тим, більше, якщо з'ясується, що Іран дійсно пішов на блокаду Ормузької протоки", – зазначив Гетманцев.
Нова війна: що загрожує Україні через ескалацію в Ірані
Ключовим фактором ризику є потенційне перекриття Ормузької протоки — стратегічного морського шляху між Оманом та Іраном. Через протоку щодня проходить 30% світових постачання нафти та 20% глобального обсягу зрідженого газу.
Для світових ринків будь-яке уповільнення або блокування руху танкерів означає миттєве підвищення цін. Якщо конфлікт триватиме днями, ціни на нафту можуть підскочити вже на початку тижня. Своєю чергою економіка України, що критично залежить від імпорту палива, відчує наслідки миттєво.
Енергетика України під новим ударом
Через постійні удари по енергетичній інфраструктурі країни, Україна значно збільшила залежність від імпорту газу, нафти та нафтопродуктів.
"Для України такий сценарій несе серйозні ризики. Адже внаслідок ворожих ударів по енергогенерації залежність нашої економіки від газу, нафти, нафтопродуктів і цін на них істотно зросла. Тому тривала нестабільність на світових ринках може мати для нас дуже неприємні наслідки", — попередив Данило Гетманцев.
Навіть часткові перебої у постачанні енергоносіїв через Ормузьку протоку призводять до затримок суден, підвищення витрат на страхування і логістику, що робить енергетичний ринок непередбачуваним.
Ціни на бензин в Україні станом на березень 2026 року
Станом на 2 березня 2026 року український ринок пального демонструє подальше зростання. За даними Консалтингової групи "А-95", середні ціни на АЗС виглядають наступним чином:
- А-95 — 61,84-62,00 грн/л,
- А-92 — близько 59,75 грн/л,
- дизель — 61,60 грн/л.
Преміальні мережі OKKO та WOG пропонують А-95 і ДП до 65,98–66,00 грн/л. В регіональних дискаунтерах ціни нижчі — 59,90–61,50 грн/л.
Аналітики не виключають подальшого зростання цін на 0,5-1,5 грн/л, якщо світові ціни на нафту залишаються високими. Деякі експерти прогнозують зростання до 5 грн/л. Військова напруженість на Близькому Сході та валютна динаміка залишають ринок пального в Україні надзвичайно чутливим до глобальних факторів.
Нафта по $100: після ударів США по Ірану ринки готуються до стрибка цін на нафту
Іран володіє четвертими за величиною у світі підтвердженими запасами нафти – близько 170 млрд барелів, що становить 9% світових запасів. Країна має одні з найбільших запасів природного газу у світі, на які припадає приблизно одна шоста світових запасів.
Попри міжнародні санкції та військові удари, видобуток нафти Іраном стабільно високий завдяки партнерству з Китаєм, який імпортує близько 90% іранської сирої нафти. Експерти відзначають, що розташування Ірану дозволяє країні впливати на ключові морські торговельні маршрути, роблячи впливовою для глобальної енергетики.
Ормузька протока: вузький канал глобальної економіки
Протока в найвужчій точці має ширину лише 33 км. При цьому судноплавні канали складають 3 км в обидва боки. Альтернативних маршрутів практично немає, а будь-яке часткове або повне перекриття веде до миттєвого стрибка цін на нафту і газ.
Навіть часткові заходи Ірану, морські міни, затримки суден або попереджувальні постріли, спричиняють масштабний вплив на глобальний енергоринок.
Після початку ескалації аналітики прогнозують зростання ціни на нафту марки Brent на 9–20% протягом перших днів конфлікту. У разі тривалого блокування протоки ціни можуть перевищити $100 за барель.
Крім того, навіть короткострокові удари по нафтових лініях Ірану вплинуть на Китай, який конкуруватиме на світовому ринку, щоб забезпечити власні поставки.
Крах старих правил та новий виклик для України
За словами Гетманцева, сучасна криза демонструє, що попередні міжнародні норми та правила більше не працюють, а новий світовий порядок ще не визначений.
"Загалом, нинішні події на Близькому Сході ще раз доводять, що попередній світовий порядок "спочив у Бозі". Його принципи, норми і правила вже абсолютно не працюють, а контури "нового ладу", ще навіть складно уявити. За таких умов нам залишається тільки сподіватись, що наші переговори спрацюють. І наших переговорникам вдасться принести мир. А буря, яка зараз несеться світом, далі піде повз нас і нашу територію", – підсумував депутат.
Якщо перевезення нафти танкерами не відновляться найближчим часом, ціни на світовому ринку можуть перевищити позначку у $100 за барель та повзти далі вгору. Навіть у разі додаткового нарощування видобутку країнами OPEC+ доступ до резервів та надлишкових потужностей буде обмеженим, поки ключовий морський маршрут залишатиметься перекритим.
Нинішні перебої носять радше запобіжний характер. Вони пов'язані з попередженнями страхових компаній про скасування полісів та підвищення страхових тарифів, а не з прямими атаками на протоку. Водночас ризики зростають, якщо іранська влада втратить контроль над Корпусом вартових Ісламської революції.
У разі тривалого конфлікту понад три тижні країни Перської затоки можуть вичерпати запаси у сховищах і будуть змушені скорочувати обсяги видобутку нафти.