Три роки повномасштабної війни докорінно змінили те, що саме Україна купує за кордоном. Якщо у 2022-му структура імпорту трималася на нафті й пальному, то до 2025-го країна перейшла на модель, де на першому місці стоять машини, обладнання й технології.
Такий висновок містить дослідження AIN.ua "Український імпорт: нова логістика, нові коридори, нові гроші".
Для роботи автори проаналізували 48 звітів Держмитслужби, Держстату та Світового банку. Ключова цифра — номінальний імпорт у 2025 році сягнув 84,8 мільярда доларів, і це рекордний показник за весь період спостережень.
Як змінювалась структура рік за роком
У 2022 році картина була однобокою. Основу імпорту становили мінеральні продукти — близько 13,1 мільярда доларів, причому майже 97% цієї суми припадало на нафтопродукти. З початком повномасштабного вторгнення закупівлі машин обвалилися. З 1,13 мільярда доларів у січні до 202 мільйонів у березні — падіння на 82%. Решту топ-5 тоді закривали хімічна продукція (6-7 мільярдів доларів), транспорт (близько 5 мільярдів) та полімери (3-4 мільярди).
У 2023-му акценти почали зміщуватися. Бізнес переорієнтувався з енергоресурсів на відновлення виробництва. Уперше лідерство перехопили машини та електротехніка (11-12 мільярдів доларів), обійшовши мінеральні продукти (10-11 мільярдів). Транспорт піднявся на третє місце з результатом близько 7 мільярдів.
2024 рік став інвестиційною фазою. Обладнання (14-15 мільярдів доларів) остаточно закріпило перевагу над енергетикою (8-9 мільярдів). Бізнес і держава активно закуповували техніку, транспорт (близько 10 мільярдів), генератори та обладнання для відновлення інфраструктури.
У 2025 році структура імпорту стала по-справжньому збалансованою. Сформувалась так звана трицентрична модель, де технології остаточно випередили сировину. Машини й електротехніка встановили рекорд у 20,25 мільярда доларів. Другим за обсягом став транспорт (11,78 мільярда), третіми — мінеральні продукти (10,56 мільярда). П'ятірку лідерів замикають полімери й пластмаси (4,04 мільярда) та хімічна продукція (близько 7 мільярдів).
Китай нарощує присутність
За даними UTEC Logistics, найпомітніше зростання серед товарів із Китаю зафіксували одразу в десяти категоріях:
- техніка для оборонної сфери,
- промислове обладнання,
- енергетика (сонячні панелі, акумулятори, інвертори),
- будматеріали,
- електроніка й гаджети,
- товари для здоров'я та косметології,
- металургійна продукція,
- хімічна промисловість,
- автозапчастини,
- агротовари.
Результати першого кварталу 2026 року
У січні-березні 2026 року кількість оформлених імпортних декларацій дещо знизилася — до 698,8 тисячі проти 713,3 тисячі роком раніше. Водночас фізична вага ввезених товарів, навпаки, зросла на 5,8%, з 8,6 до 9,1 мільйона тонн. Це може свідчити про те, що вантажі почали ввозити більшими партіями або що зросла частка важчої продукції — сировини, техніки й обладнання.
Загалом дослідники фіксують, що бізнес продовжує нарощувати інвестиції в обладнання та енергетику, географія постачань дедалі сильніше зміщується в бік Азії. Традиційні банківські кредити поступово поступаються місцем новим фінансовим інструментам.
Раніше повідомлялось, що імпорт дизельного пального протягом першого півріччя 2026 року збільшився на 12% до понад 3 мільйони тонн. Хто з українських копаній очолив рейтинг імпортерів.