З 12 травня електронна система перетину кордону "єЧерга" отримає новий функціонал. Відтепер під час реєстрації вантажівок і автобусів система автоматично перевірятиме чинність міжнародного страхового сертифіката "Зелена карти".
Про запуск нововведення повідомив віцепрем'єр-міністр з відновлення України — міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба.
"Продовжуємо розвивати єЧергу як сервіс, який не лише допомагає планувати перетин кордону, а й дозволяє уникати зайвих ризиків та затримок для перевізників", — наголосив Кулеба.
Водіям стане простіше: нова функція єЧерги знижує ризик відмови на кордоні
Ключова зміна полягає в тому, що страхування більше не перевірятимуть вручну на етапі перетину кордону. Під час бронювання місця в електронній черзі система автоматично звертатиметься до баз даних і визначатиме, чи є чинним поліс "Зеленої карти".
Результат перевірки одразу відображатиметься в особистому кабінеті користувача. У функціоналі також з'явиться інформація про строк дії страхового сертифіката, що стане нагадуванням про необхідність оновлення документів без ризику втрати місця в черзі.

Чи будуть зміни для перевізників у 2026 році
Нова система орієнтована насамперед на вантажний та пасажирський транспорт, для якого наявність "Зеленої карти" є обов'язковою умовою перетину кордону.
У Міністерстві розвитку громад та територій пояснюють, що головна мета — мінімізувати випадки, коли транспорт змушений повертатися або чекати через новий страховий поліс уже безпосередньо на пункті пропуску.
Водночас механізм передбачає гнучкість: якщо страховий сертифікат ще не набув чинності на момент бронювання, місце в черзі не анулюється одразу. Воно залишається активним до моменту отримання статусу "На в'їзд".
Проте, якщо на цей час страховка все ж не стане чинною, система автоматично скасує бронювання.
Технічну реалізацію функції забезпечили у співпраці з Моторним страховим бюро України, яке відповідає за систему міжнародного автострахування "Зелена карта" в Україні. Інтеграція дозволила поєднати електронну чергу з актуальними страховими базами даних.
єЧерга — управління потоками на кордоні
"ЄЧерга" була створена для того, щоб зменшити скупчення транспорту на кордоні та зробити процес перетину коротшим. За оцінками Інституту економічних досліджень, впровадження "єЧерги" дозволило скоротити час простою вантажного транспорту на 24–70%.
Спочатку сервіс працював виключно для вантажівок, але згодом його розширили на автобусні рейси та легкові автомобілі. Платформа дозволяє перевізникам планувати час заїзду до пункту пропуску заздалегідь, в електронному форматі.
Одночасно система "єЧерга" — це інструмент аналітики держави. Вона дозволяє відстежувати навантаження на кордоні та оптимізувати роботу пунктів пропуску.
єЧерга: як працює система онлайн-бронювання часу перетину
Система "єЧерга" створювалася як боротьба з великими заторами на кордоні, які стали справжнім випробуванням в період війни. Ключова ідея — замінити фізичне очікування на онлайн-планування.
Обов'язковий електронний запис діє для ліцензованого транспорту на 29 автомобільних пунктах пропуску для вантажівок і 30 — для автобусів. Перевізник більше не "чекає своєї черги", а отримує конкретний часовий слот, прив'язаний до логістичної системи на кордоні.
Як наголошує віцепрем'єр-міністр з відновлення України Олексій Кулеба, система вже вийшла за межі простого сервісу бронювання та стала інструментом прогнозованої логістики.
Масштаб використання — мільйони реєстрацій
За даними відомств, через систему вже здійснено понад 2,6 млн перетинів вантажним транспортом і більш ніж 373 000 автобусних рейсів. Загальна кількість операцій перевищила три мільйони.
Найбільше навантаження традиційно припадає на західний кордон. Лідером залишається напрямок до Польщі — близько 1,6 млн перетинів.

Далі за обсягами йдуть:
- Румунія — понад 527 000,
- Молдова — понад 351 000,
- Угорщина — майже 267 000,
- Словаччина — близько 162 000.
"єЧерга" поступово змінила саму модель взаємодії бізнесу з кордоном. Якщо раніше ключовим фактором була фізична присутність у черзі, то тепер — точність планування та власна дисципліна.
