Компанія Ілона Маска Tesla розпочала тестування своєї програми Full Self-Driving (FSD) Supervised. Він має на меті перетворити електромобілі компанії на безпілотні таксі. Згідно з повідомленням, опублікованим компанією у соціальних мережах, сервіс наразі доступний обмеженому колу працівників компанії Tesla у Остіні та районі затоки Сан-Франциско.
Найцікавішим аспектом нової програми є потенційна можливість для власників Tesla отримувати пасивний дохід. Суть концепції проста: власник реєструє свій електромобіль у системі, після чого автомобіль самостійно працює як таксі, коли не використовується власником. Пасажири замовляють поїздки через спеціальний додаток, а автомобіль самостійно виконує маршрут без участі власника.
Варто зазначити, що на даному етапі послуга не є повністю автономною. У транспортних засобах все ще присутні водії, які здійснюють нагляд за системою, виконуючи роль "супервізорів". Це відрізняє підхід Tesla від конкурента Waymo, чиї роботаксі вже курсують без присутності людини за кермом у деяких містах США.
Основною новацією є програмне забезпечення, що з'єднує потенційних пасажирів з автомобілями Tesla, оснащеними системою FSD, та відображає інформацію про поїздку на задньому дисплеї. Фактично, на даному етапі це більше схоже на звичайний сервіс на кшталт таксі Uber, аніж на революційну технологію автономних перевезень.
Експерти галузі відзначають, що це оголошення може бути спрямоване на покращення настроїв інвесторів. Вони значно знизились після нещодавнього фінансового звіту Tesla, який показав падіння прибутків компанії на 71% за останній квартал. Сама компанія зазначає, що цей сервіс допомагає розвивати та перевіряти мережі FSD, мобільний додаток, розподіл транспортних засобів, операції контролю місій та віддаленої допомоги.
Американські регулятори послаблюють вимоги до безпілотних автомобілів
25 квітня стало відомо, що американські регуляторні органи пом'якшують деякі правила безпеки для безпілотних транспортних засобів. Як повідомляє Reuters, рішення спрямоване на прискорення розвитку та впровадження технологій автономного керування на американських дорогах.
Нові нормативні положення передбачають спрощення процедури сертифікації для транспортних засобів без традиційних елементів керування, таких як кермо чи педалі. Раніше такі автомобілі мали проходити тривалі процедури отримання спеціальних дозволів та винятків з існуючих правил безпеки.
Регуляторні зміни також встановлюють чіткіші критерії для оцінки безпеки автономних систем керування. Тепер вони зосереджуватимуться на результатах випробувань та фактичній продуктивності, а не на відповідності застарілим стандартам, розробленим для транспортних засобів з людиною за кермом.
Експерти галузі вважають, що ці зміни можуть принести користь таким компаніям як Tesla, Waymo та Cruise, дозволяючи їм швидше розгортати свої безпілотні технології. Однак залишаються питання щодо того, як ці пом'якшення вплинуть на загальну безпеку дорожнього руху.