Декілька бюджетних авіакомпаній розглядають можливість впровадження стоячих місць у пасажирських літаках. За інформацією з соціальних мереж, такі новації можуть з'явитися вже у 2026 році. Концепція передбачає встановлення спеціальних сидінь, які дозволяють пасажирам перебувати у напівстоячому положенні під кутом, не сідаючи повністю.
Про це повідомляє Daily Mail.
Технічні характеристики Skyrider 2.0
Італійський виробник Aviointeriors розробив систему сидінь під назвою Skyrider 2.0. Конструкція нагадує велосипедне сидіння з м'якою обивкою та підтримує пасажира у вертикальному положенні. Система була вперше представлена на виставці Aircraft Interiors Expo у Гамбурзі у 2018 році.
Нова версія має покращену конструкцію порівняно з попередньою спробою 2010 року. Сидіння отримали більше м'якої обивки та міцніші кріплення. Кожен ряд з'єднується з підлогою та стелею за допомогою спеціальних стійок замість кріплення лише до рейки.
Економічні переваги для авіакомпаній
Впровадження стоячих місць дозволить збільшити пасажиромісткість літака на 20%. За словами виробника, це створить можливості для авіакомпаній суттєво підвищити прибутковість рейсів. Конструкція Skyrider 2.0 важить на 50% менше стандартних економічних сидінь та має менше компонентів, що знижує витрати на технічне обслуговування.
Керівник ірландської авіакомпанії Ryanair Майкл О'Лірі неодноразово висловлювався на підтримку концепції стоячих місць. У 2012 році він заявляв про бажання обладнати свої Boeing 737 та 800 десятьма рядами стоячих місць та п'ятнадцятьма рядами традиційних сидінь. О'Лірі припускав, що вартість таких квитків може становити від одного до п'яти фунтів стерлінгів.
Обмеження використання
Концепція стоячих місць розрахована на короткострокові перельоти тривалістю до двох годин. Виробник позиціонує свою розробку як новий рубіж у сфері бюджетних авіаперевезень та пасажирського досвіду.
У соціальних мережах концепція стоячих місць викликала неоднозначну реакцію. Користувачі висловлюють занепокоєння щодо комфорту пасажирів та порівнюють нові сидіння з умовами транспортування. Критики закликають не підтримувати подібні ініціативи авіакомпаній.