Авіакомпанія Supernova Airlines, що входить до групи Nova ("Нова пошта"), 17 жовтня отримала дозвіл Агентства з авіаційної безпеки Європейського Союзу (EASA) на польоти в Європі (Part-TCO). Це дозволить компанії здійснювати комерційні рейси в повітряному просторі ЄС, до яких зараз триває фінальна підготовка. Дозвіл почне діяти з 1 листопада.
Про це повідомила пресслужба "Нової пошти" у вівторок, 22 жовтня.
Разом з європейським дозволом компанія отримала права на експлуатацію повітряних ліній "Львів – Прага" та "Київ – Прага" з частотою сім рейсів на тиждень для виконання регулярних міжнародних повітряних перевезень. Відповідне рішення закріплено в наказі Державіаслужби України №789 від 21 жовтня 2024 року.
Розвиток вантажного авіаперевізника та експансія в ЄС
Supernova Airlines, створена 1 жовтня 2021 року, отримала український сертифікат експлуатанта 6 січня 2023 року. Компанія розпочала комерційні рейси в березні 2023 року, зосередившись виключно на вантажних перевезеннях. Авіаперевізник обслуговує потреби розвитку власного бізнесу групи Nova та з'єднує внутрішню базу з ринками США та Китаю.
Створення власного авіаперевізника стало частиною стратегії "Нової пошти" щодо виходу на європейський ринок. Так, Nova Post розпочала європейську експансію у травні 2022 року, ставши першою українською компанією, яка вийшла на ринок Європи під час повномасштабної війни. У 2023 році було створено Nova Post Europe, яка наразі працює в 11 європейських країнах. Компанія має 86 власних відділень та доступ до 35 000 точок сервісу по всій Європі, включаючи поштомати та PUDO.
Найбільша присутність Nova Post зосереджена в Польщі (39 відділень у 25 містах та два сортувальні термінали) та Німеччині (13 відділень). Завдяки партнерству з місцевими операторами, клієнти мають доступ до розгалуженої мережі поштоматів, наприклад, 20 000 точок InPost у Польщі.
Окрім базових послуг доставки, компанія розвиває додаткові сервіси через Nova Global, включаючи NP Shopping для закупівель в закордонних інтернет-магазинах. Для зручності користувачів впроваджуються сучасні діджитал-рішення: мобільний додаток, бізнес-кабінет та API-інтеграція для міжнародних інтернет-магазинів.
Флот та операційна діяльність
Початковий флот Supernova Airlines складався з двох літаків Антонов-26 1978-го та 1982-го років випуску, взятих у лізинг в Expedition Aviation (ОАЕ). Ці літаки здійснюють перевезення всередині Європи з базуванням у Польщі. АН-26, попри обмежену вантажопідйомність у 5 тонн та дальність польоту до 1000 км, мають перевагу в універсальності та можливості використання менших аеропортів.
За словами авіаекспертів, вибір АН-26 став оптимальним рішенням для нової української авіакомпанії, дозволивши отримати перший сертифікат експлуатанта з мінімальними стартовими витратами. Серед переваг цих літаків – наявність ремонтної бази й спеціалістів в Україні, а також можливість здійснювати посадку навіть на ґрунтовій смузі довжиною 600 метрів.
Перший етап розширення флоту розпочався у другому півріччі 2023 року з придбання вузькофюзеляжного вантажного судна, здатного забезпечити повітряне сполучення між ЄС та США. У довгостроковій перспективі компанія розглядає Boeing 767 або Airbus A330 як оптимальні варіанти для свого флоту, враховуючи їх характеристики, дальність польоту та вантажопідйомність. Їх планується використовувати для далекомагістральних рейсів із США та Китаю.
Офіційні роз'яснення щодо отриманих дозволів
Заступник міністра розвитку громад, територій та інфраструктури Тимур Ткаченко надав важливі роз'яснення щодо отриманих компанією дозволів. За його словами, Supernova Airlines завершила цикл формування як авіакомпанія, отримавши необхідні документи, включаючи сертифікат експлуатанта та ліцензію на перевезення вантажів. Втім, додав він, це не означає "часткового відкриття неба" над Україною.
"Ми всі розуміємо, що ситуація з безпекою не дозволяє здійснювати польоти цивільної авіації. Небо над Україною все ще, на жаль, закрите", – підкреслив заступник міністра.