В Україні готують нову модель реагування на повітряні загрози. Замість єдиного сигналу тривоги планують використовувати два рівні — жовтий і червоний. Вони відрізнятимуться характером загрози, звуковими сигналами та правилами роботи цивільної інфраструктури.
Про підготовку змін 2 вересня повідомив президент Володимир Зеленський після доповіді прем'єр-міністра Сергія Корецького.
Рішення з'явилося на тлі тривалих атак дронами, які змушують міста та підприємства зупинятися на години.
Жовтий — дрони, червоний — ракети: в Україні змінюють правила повітряних тривог
За новою концепцією, жовтий рівень використовуватимуть для попередження про загрозу або атаку ударних безпілотників. Окремо червоний означатиме значно вищий рівень небезпеки — ракетні атаки, зокрема балістичні, або масштабні комбіновані удари. Відрізнятимуться й звукові сигнали. Людина має отримувати не просто повідомлення про повітряну тривогу, а зрозуміти, з яким типом загрози вона зіткнулася.
Ще один напрямок реформи — територіальна точність. Уряд має опрацювати механізм, за якого тривога оголошуватиметься передусім там, де існує реальна загроза. Показники для визначення рівнів небезпеки переглядатимуть регулярно. До роботи залучать військове командування, Повітряні сили, уряд, Міноборони, МВС і ДСНС.
Жовта тривога не обов'язково зупинятиме бізнес
Під час жовтого рівня планують дозволити роботу частини державних установ, органів місцевого самоврядування, підприємств та окремих соціально-економічних об'єктів. Це не означає скасування вимог безпеки. Навпаки, для кожної категорії об'єктів мають визначити умови, за яких продовження роботи буде допустимим.
Критерії готуватимуть уряд, місцева влада, військові, МВС та ДСНС. Очікується, що вони визначатимуть, які підприємства зможуть працювати, які заходи безпеки повинні бути забезпечені та коли об'єкт все ж має припинити роботу.
Укриття хочуть зробити доступнішими
Паралельно держава перегляне підходи до облаштування укриттів. Нові вимоги мають враховувати не лише стаціонарні споруди, а й мобільні та модульні конструкції. Для підприємців планують окремі механізми підтримки, які повинні стимулювати швидке встановлення укриттів.
Якщо бізнес отримує можливість не припиняти роботу під час частини атак, він водночас має забезпечити працівникам і відвідувачам прийнятний рівень захисту.
Київ готує окремі правила для метро
У столиці зміни торкнуться громадського транспорту. Під час жовтого рівня планують забезпечити повноцінну роботу Сирецько-Печерської лінії метро. Якщо Святошинсько-Броварська лінія припинятиме рух через безпекові обмеження, місто має збільшувати кількість наземного транспорту. Він повинен компенсувати зупинку метро та зберегти сполучення між ключовими ділянками міста, зокрема між станціями "Лісова" і "Дніпро".
Комендантська година стане коротшою
Такоє у Києві планують скоротити тривалість комендантської години. Іншим містам запропонують переглянути власні графіки. При цьому остаточні рішення мають враховувати не лише потреби бізнесу, а передусім безпекову ситуацію та можливості контролю за нею.
Правила для шкіл і дитячих садків змінювати не планують. Для медичної системи, навпаки, уряд має передбачити додаткове фінансування.
Тривалі тривоги стали економічною кризою
Поштовхом до перегляду системи стала зміна характеру російських атак. Дрони використовуються не лише для завдання безпосереднього удару, а й для тривалого утримання міст у стані повітряної тривоги. Для економіки це означає втрати робочого часу, зупинку торгівлі, транспорту, виробництва та сфери послуг.
Показовий приклад — торгівельні центри. За даними Української ради торгових центрів, у серпні вони були змушені переривати роботу через повітряні тривоги протягом 21,8% робочого часу. У липні показник становив 20,1%. Для порівняння: у серпні минулого року — 9,4%.
Раніше стало відомо, що Київ та Київська область можуть отримати статус прифронтових територій у вересні 2026 року. Уряд готує постанову, яка має визначити новий статус регіону та відкрити доступ до додаткових інструментів підтримки бізнесу.