Голова парламентського Комітету з питань фінансів, податкової та митної політики Данило Гетманцев запропонував надати статус податкових агентів таким сервісам, як Uklon, Uber та Bolt. Про цю ініціативу він розповів в інтерв'ю "Інтерфакс-Україна".
Гетманцев пояснив, що такий крок значно спростить процес оподаткування для користувачів, які надають послуги чи продають товари через ці онлайн-платформи. За його баченням, це буде зручніше як для держави в плані адміністрування, так і для самих користувачів, оскільки вони отримуватимуть дохід вже після автоматичного утримання податку платформою та його перерахування до держбюджету.
Пропозиція передбачає знижену податкову ставку у розмірі 5%. Варто зазначити, що подібну спрощену систему адміністрування, де платформа виступає податковим агентом, рекомендує і Організація економічного співробітництва та розвитку.
Попередня модель, розроблена Міністерством фінансів, була більш складною: платформи мали передавати інформацію про фізичних осіб до Державної податкової служби, а самі користувачі повинні були самостійно подавати декларації, звітувати та сплачувати податки. За оцінкою Гетманцева, така система змусила б сотні тисяч громадян подавати податкові декларації, тому новий варіант з автоматичним утриманням податків платформами виглядає більш доцільним.
Ринок таксі в Україні
Наразі ринок таксі України представлений трьома головними гравцями: світовим гігантом Uber, українською компанією Uklon та естонським Bolt. Кожен з них має свої особливості та переваги, які формують унікальну картину конкурентної боротьби, повідомляла раніше "Економічна правда".
Uklon вирізняється своєю орієнтованістю на комфорт пасажира. Компанія дозволяє вказувати точне місце подачі автомобіля, пропонує гнучкі налаштування поїздки, включаючи вибір некурящого водія, англомовного водія або навіть опцію мовчазного водія. Особливістю сервісу є також можливість повторювати умови поїздки та замовляти зворотну подорож, що відсутня у конкурентів.
Bolt привертає увагу широким вибором категорій автомобілів. Естонський сервіс пропонує десять різних варіантів, включаючи автомобілі з ізоляцією пасажира від водія, мінівени для великих груп та спеціальні авто для перевезення тварин. Компанія активно співпрацює з партнерами, пропонуючи знижки на поїздки до важливих транспортних вузлів міста.
Uber, незважаючи на меншу кількість класів автомобілів, компенсує це включенням додаткових опцій у вищі класи обслуговування без додаткової плати. Разом з Uklon вони пропонують послугу спільної поїздки, що дозволяє пасажирам розділити вартість між собою.
У питанні оплати сервіси також мають свої особливості. Uklon дозволяє клієнтам впливати на вартість поїздки, збільшуючи або зменшуючи її, що особливо важливо в години пік. Uber та Bolt натомість використовують динамічне ціноутворення, де вартість може змінюватися залежно від попиту та тривалості поїздки.
Щодо швидкості обслуговування, Bolt демонструє найкращі показники із середнім часом подачі автомобіля 4-5 хвилин у Києві, тоді як в Uber цей показник становить близько 6 хвилин. Uklon фокусується на швидкості пошуку автомобіля, який займає в середньому 22 секунди.