Сервіс Uklon запустив пілотне випробування технології дистанційного керування автомобілями на території аеропорту "Бориспіль". Перший крок для українського ринку в рамках підготовки до впровадження безпілотного транспорту та сервісів роботаксі.
Про старт проєкту повідомила пресслужба компанії.
Пілотний проєкт компанія реалізує спільно з адміністрацією аеропорту. Закрита інфраструктура "Борисполя" наразі не працюючого аеропорту стала тестовим полігоном для перевірки роботи дистанційно керованих авто в умовах, максимально наближених до реального трафіку.
"Глобальний світ стрімко рухається в напрямку дистанційних та автономних мобіліті та транспортних систем. Для нас дуже важливо, щоб, попри всі виклики війни, Україна не втрачала темп і залишалася серед технологічних лідерів. Разом з державою ми готові спільно формувати дорожню карту розвитку AV та створювати передумови для впровадження інновацій, що змінять майбутнє української мобільності", — зазначає Сергій Гришков, СЕО Uklon.
Як Uklon тестує майбутнє роботаксі в Україні
Технологія дозволяє оператору управляти автомобілем без фізичної присутності в салоні. Машина обладнана камерами кругового огляду, лідарами, сенсорами та каналами мобільного зв'язку, які передають дані на віддалену станцію керування в режимі реального часу.
Оператор оцінює дорожню ситуацію "очима автомобіля" та може контролювати рух, маневрування й швидкість із мінімальною затримкою сигналу.
Технологічним партнером проєкту стала естонська компанія Elmo, яка вже має сертифіковані рішення для європейського ринку. В сервісі Uklon називають дистанційне водіння "проміжною фазою" між класичним транспортом і повністю автономними автомобілями. Дистанційне керування дозволяє тестувати алгоритми безпеки, логістику та поведінку транспорту до повного переходу на безпілотні системи.
Uklon запускає майбутнє для України
Запуск тестування відбувається через кілька місяців після інтеграції Uklon у структуру Kyivstar Group. Для компанії це можливість вийти за межі класичного сервісу виклику авто та зайняти позицію в новому сегменті автотехнологій.
Світовий ринок автономного транспорту оцінюється у сотні мільярдів доларів. Активами в глобальній конкуренції стають дані, цифрова інфраструктура та контроль над сервісами міської мобільності. Об'єднання телеком-оператора та IT-компанії виглядає логічною, адже для дистанційного керування критично важливі стабільний мобільний зв'язок, низька затримка сигналу та потужна мережева інфраструктура.
В Kyivstar Group прямо говорять про розвиток екосистеми цифрових сервісів, де транспорт може стати одним із ключових напрямів.
"Забезпечення стабільного з'єднання з мінімальною затримкою є фундаментом для роботи дистанційного транспорту. В межах стратегії групи VEON DO1440 ми розвиваємо цифрову екосистему, де технології зв'язку стають основою для нових сервісів. Цей проєкт – підтвердження того, що синергія телекому та IT-сектору в групі компаній Київстар, в яку входить Uklon, створює унікальні рішення та відкриває нові можливості для країни", — повідомив Олександр Комаров, СЕО Київстар
Майбутня робота для ветеранів війни
До тестування Uklon залучив водіїв-партнерів сервісу, серед яких — ветеран війни, який пересувається на кріслі колісному. Представники компанії вважають, що технологія remote driving може стати новим інструментом для інтеграції людей з ампутаціями або порушеннями мобільності в економічне життя.
Йдеться не лише про інклюзивність у класичному розумінні, а й про створення нових форматів зайнятості. Дистанційне керування потенційно дозволяє людині працювати оператором транспортного засобу без фізичної присутності в автомобілі.
Для України, де кількість ветеранів із травмами зростатиме й далі з роками війни, це може стати виходом для можливості адаптації до реальних умов життя.
Про Uklon: головне
Uklon — українська технологічна компанія з продуктового IT-сегменту, яка розвиває сервіси замовлення поїздок Uklon та Uklon Driver. В екосистему бізнесу входять напрям Uklon Delivery, B2B-рішення для перевезень у межах райдхейлінгу та рекламна платформа Uklon Ads. Сервіс представлений у 27 містах України. Компанія працює на ринку Узбекистану, зокрема Ташкенті.
З квітня 2025 року сервіс таксі є частиною Kyivstar Group. У фінансовій звітності за 2025 рік зазначено, що за четвертий квартал Uklon отримав 1,4 млрд грн доходу, 386 млн грн EBITDA та 260 млн грн чистого прибутку. За цей період користувачі здійснили 43,6 млн поїздок і 1,3 млн доставок.
Коли в Україні з'являться роботаксі
Наразі проєкт перебуває на етапі дослідницького тестування. Наступний крок — створення правил для роботи автономного транспорту в Україні. Без законодавчої бази, сертифікації та адаптації міської інфраструктури масштабування таких рішень буде неможливим.
Проте, вже сьогодні українські компанії намагаються працювати не лише в логіці виживання під час війни, а й в потоці — заради майбутнього.
"Навіть в умовах закритого повітряного простору аеропорт "Бориспіль" продовжує підтримувати проєкти, пов'язані з майбутнім мобільності, цифрової інфраструктури та нових транспортних технологій. Ми переконані, що після відновлення польотів конкурентоспроможність сучасних аеропортів визначатиметься не лише інфраструктурою, а й здатністю інтегрувати інноваційні рішення та технологічні партнерства", — коментує Олексій Дубревський, генеральний директор аеропорту "Бориспіль".
Презентація технології відбулася 27 травня для представників уряду, місцевого самоврядування та представників медіа. До заходу долучилися представники Мінцифри, Мінекономіки, КМДА та інших профільних державних відомств.