Четвер, 16 Липня, 2026
Четвер, 16 Липня, 2026
ГоловнаНовиниУ Британії розпочали розслідування проти Ryanair через платні місця для дітей

У Британії розпочали розслідування проти Ryanair через платні місця для дітей

Британський антимонопольний регулятор CMA розпочав офіційне розслідування проти найбільшого лоукостера Європи — Ryanair. Причиною став механізм бронювання місць, який фактично змушує батьків доплачувати за можливість сидіти поруч зі своїми дітьми під час польоту.

Про це повідомило BBC.

Як працює схема

Правила безпеки авіації вимагають, щоб діти від 2 до 11 років сиділи поруч із супроводжуючим дорослим. Ryanair перетворив цю вимогу на джерело додаткового доходу. Щоб система дозволила безкоштовно закріпити місця за дітьми, принаймні один дорослий у бронюванні зобов'язаний оплатити послугу резервування місця. В середньому це коштує £8 на рейс. Якщо дорослий відмовляється платити, система розподіляє місця випадково. Але оскільки дитина за законом не може сидіти окремо, пасажир опиняється в пастці: сидіти разом обов'язково, але щоб це зробити — треба заплатити.

CMA перевіряє два аспекти: чи не змушує авіакомпанія платити за виконання власних зобов'язань щодо безпеки, і наскільки прозоро ця доплата відображається під час бронювання. Регулятор підозрює Ryanair у так званому drip pricing — коли клієнту спочатку показують низьку ціну квитка, а обов'язкові збори додають наприкінці. За даними CMA, Ryanair є єдиним великим перевізником у Великій Британії, який використовує таку схему.

Сама компанія звинувачення відкидає. Там називають розслідування безпідставним.

Посадка на літак
Посадка на літак / фото: Depositphotos

Чим загрожує розслідування

Часи, коли Ryanair міг безкарно експериментувати зі схемами ціноутворення у Великій Британії, закінчилися. Завдяки новому Закону про цифрові ринки, конкуренцію та споживачів (DMCCA), CMA отримав прямі повноваження самостійно виносити рішення — без багаторічних судових процесів.

Якщо провину доведуть, авіакомпанії загрожує штраф до 10% від річного глобального обороту. Враховуючи масштаби Ryanair, це можуть бути сотні мільйонів євро. Крім того, регулятор може зобов'язати компанію виплатити прямі відшкодування британським пасажирам і повністю змінити алгоритм бронювання.

Прецедент уже є: після тиску з боку авіаційної влади Італії Ryanair скасував цю плату для всіх італійських рейсів. Показово і те, що CMA нещодавно оштрафував компанію AA Driving School на £4,2 млн. Причиною став прихований збір в £3, який з'являвся наприкінці бронювання. Боротьба з drip pricing офіційно визнана пріоритетом британського уряду.

Що відомо про Ryanair

Ірландська авіакомпанія Ryanair, заснована у 1984 році, пройшла шлях від маленького перевізника до найбільшого лоукостера Європи з пасажиропотоком понад 180 млн людей на рік і флотом понад 500 літаків у більш ніж 40 країнах.

Вся бізнес-модель Ryanair побудована на принципі ultra low cost: квиток — лише право зайти на борт із маленькою сумкою. Все інше — ручна поклажа, реєстрований багаж, вибір місця, реєстрація в аеропорту — продається окремо. Додаткові послуги приносять компанії близько половини всього чистого доходу. Паралельно Ryanair економить на всьому: монотипний флот Boeing 737 мінімізує витрати на обслуговування, а польоти через другорядні аеропорти знижують збори за зліт і посадку.

Раніше Ryanair, Wizz Air та easyJet оголосили про плани повернення в Україну після відкриття неба, що може відбутися після встановленням миру.

Актуально

Індустріальний технопарк Bucha Techno Garden II: чим займатиметься новий об'єкт на Київщині

Загальний обсяг запланованих інвестицій у розбудову інфраструктури та виробничих ліній нового ІП Bucha Techno Garden II становить 710,2 млн гривень.

Ефект виїзду молоді за кордон: як бізнес адаптується до браку працівників віком до 22 років

Згідно з результатами дослідження, про нестачу кадрів у своїй галузі вже заявляють 78% бізнесів проти 60% торік.

Гранти на стартапи для підлітків: як школярам отримати від 200 тис. грн на власний проєкт

Ця ініціатива орієнтована на підлітків із прифронтових та деокупованих регіонів України, які прагнуть отримати реальний підприємницький досвід.

Михайло Федоров

Підприємець, політик і державний діяч, міністр оборони України з 2026 року, колишній віцепрем'єр-міністр та міністр цифрової трансформації України, один із ключових архітекторів цифровізації державних послуг через проєкт "Дія".

Сергій Корецький

Український підприємець, топменеджер та керівник у нафтогазовій галузі, голова правління НАК "Нафтогаз України" з 2025 року, колишній генеральний директор мережі АЗК WOG та керівник державних компаній "Укрнафта" і "Укртатнафта".

Юлія Свириденко

Прем'єр-міністр України

Три удари за чотири дні: Кернел оцінив втрати після обстрілів терміналу

14 липня РФ нанесла уже третій удар по портових активах компанії за тиждень. До цього, у ніч на 11 і 12 липня, термінали вже горіли.

Ринок ритейлу України зріс до 2,09 трлн грн: фінансові результати АТБ, Сільпо та Епіцентру

За підсумками 2025 року український ритейл досяг нового максимуму...

Цікаві записи

Схожі публікації