Американська технологічна корпорація Intel прийняла рішення про закриття автомобільного підрозділу та звільнення більшості його співробітників у межах ширшої реорганізації бізнесу. Компанія підтвердила інформацію виданню TechCrunch, пояснивши, що зараз зосереджується на основних напрямах діяльності, зокрема клієнтських рішеннях і центрах обробки даних.
Речник Intel зазначив, що метою реорганізації є посилення продуктових пропозицій та кращу відповідність потребам клієнтів. У межах цієї роботи компанія вирішила згорнути автомобільний бізнес, який входив до складу підрозділу клієнтських обчислень.
Історія інвестицій у автомобільні технології
Автомобільний підрозділ Intel не був основним джерелом прибутку компанії. Проте він активно займався розробкою технологій для безпілотних автомобілів та програмно-керованих транспортних засобів. Корпорація здійснила низку багатомільйонних інвестицій в автомобільні технології, особливо під час буму навколо безпілотного транспорту, що розпочався приблизно у 2015 році.
Венчурний підрозділ компанії тоді пообіцяв інвестувати 250 мільйонів доларів у цей напрям. Стратегія значно посилилася після придбання ізраїльської компанії Mobileye у 2017 році за 15,3 мільярда доларів. Згодом Mobileye стала окремою публічною компанією, в якій Intel досі володіє значною часткою.
У 2020 році автомобільний підрозділ Intel придбав ізраїльський стартап Moovit, угода оцінила компанію в 900 мільйонів доларів. Ці придбання мали на меті зміцнити позиції компанії на ринку автомобільних технологій та безпілотного транспорту.
Нестабільне майбутнє підрозділу
Звільнення відбуваються лише через 6 місяців після того, як автомобільний бізнес Intel представив свої технології на міжнародній виставці CES 2025. Підрозділ намагався переконати автовиробників у перевагах концепції програмно-керованих автомобілів. Зокрема це стосувалось використання спеціальної мікросхеми з підтримкою штучного інтелекту, серійне виробництво якої планувалося на кінець 2025 року.
Однак уже у квітні майбутнє підрозділу видавалося нестабільним після попереджень нового генерального директора Ліп-Бу Тана про майбутні скорочення по всій компанії. Причинами стали падіння продажів і несприятливі прогнози. Компанія не розкрила точну кількість працівників, яких планується звільнити, їхні підрозділи або локації.
Ширші скорочення
Закриття автомобільного підрозділу є частиною більш масштабних змін у структурі компанії. Раніше вона вже оголосила про плани звільнити 15-20% працівників підрозділу Intel Foundry з липня 2025 року. Цей підрозділ займається проєктуванням, виробництвом і пакуванням напівпровідників для зовнішніх клієнтів.