Середа, 19 Серпня, 2026
Середа, 19 Серпня, 2026
ГоловнаНовиниБізнесBYD офіційно заходить в Україну: перший салон з'явиться у Львові

BYD офіційно заходить в Україну: перший салон з'явиться у Львові

Китайський автовиробник BYD готується запустити перший офіційний дилерський центр у Львів. Компанія має намір сформувати всеукраїнську мережу, відкривши щонайменше 20 дилерських точок у різних регіонах країни.

Про це повідомляє BBCars.

Паралельно бренд нарощує присутність на європейському ринку, розглядаючи як один із ключових напрямків зростання. До 2026 року BYD планує суттєво збільшити обсяги продажів і зміцнити позиції за межами Китаю.

BYD відкриває дилерський центр у Львів: що відомо

Локальним партнером залишається BBCars, яка підписала угоду з Beijing North Huapeng Materials Sales Co., Ltd., одним з операторів міжнародної присутності бренду. Новим офіційним дилером стала компанія "Овація", яка забезпечуватиме повний цикл взаємодії з клієнтами — від вибору автомобіля до технічного супроводу. 

Перший дилерський центр відкриється у Львів. На думку представників компанії регіон поєднує платоспроможний попит та логістичну близькість до ЄС. Окрім дилерського центру, у регіоні планується створення транзитного хабу, який забезпечить постачання автомобілів по всій Україні. Водночас компанія декларує єдину цінову політику незалежно від регіону, що має зменшити дисбаланси між локальними ринками.

В планах українського представника відкрити не менше 20 дилерських центрів по всій країні. Паралельно формується мережа партнерів у великих містах.

Автомобіль BYD SEAL / фото: BYD

Продуктова стратегія BYD — від масового сегмента до преміуму

У дилерських центрах буде представлено ключові лінійки бренду — від масових до преміальних. BYD в Україні робить ставку на універсальність. Клієнтам пропонуватимуть як електромобілі, так і гібриди з великим запасом ходу.

Окремий акцент компанія планує зробити на гібридах із великим запасом ходу. Адже на українському зарядна інфраструктура досі формується.

Повний цикл сервісу

Нові дилерські центри працюватимуть відповідно до стандартів BYD і надаватимуть клієнтам комплекс послуг: 

  • продаж автомобілів, 
  • консультації, 
  • тест-драйви, 
  • гарантійне та післягарантійне обслуговування.

Найслабшим місцем імпортних електромобілів в Україні традиційно був сервіс. Beijing North Huapeng Materials Sales Co., Ltd. забезпечує технологічну підтримку, навчання персоналу та інтеграцію у глобальну систему стандартів.

Лідирує BYD: які авто з Китаю купують українці в 2026 році

За підсумками першого кварталу 2026 року в Україну було ввезено 2608 легкових автомобілів із Китаю. Показник на 5% менше ніж 2025 року, однак структура попиту стає більш зрілою — з чітким домінуванням нових авто та посиленням позицій окремих брендів, насамперед BYD. Про це стало відомо з посиланням на дані "Укравтопрому".

Загалом попит на нові машини зріс на 3%, тоді як імпорт вживаних авто скоротився на 36%. 58% усіх китайських авто, зареєстрованих у першому кварталі складають електромобілі. 

Авто з Китаю / фото: Укравтопром

Хто формує попит: абсолютне домінування BYD

У сегменті нових авто беззаперечним лідером залишається BYD. Компанія одночасно займає кілька позицій у топі продажів:

  • BYD Leopard 3 — 216 одиниць,
  • BYD Sea Lion 06 — 181 одиниця,
  • BYD Song Plus — 88 одиниць.

Поряд із ним зростають і інші китайські продавці авто, зокрема Zeekr, який закріпився у преміальному сегменті з моделлю 001.

Вторинний ринок продемонстрував стабільність

На ринку вживаних авто ситуація більш консервативна. В категорії домінують добре відомі моделі з уже сформованою історією:

  • Buick Envision,
  • BYD Song Plus,
  • BYD Song L,
  • Zeekr 001,
  • Volvo S90.

Окрему увагу привертає системне зміцнення позицій китайських виробників. Окрім BYD, стабільний попит демонструють Chery та Geely.

Березень 2026 року став найбільшим маркерним місяцем. Понад 6300 електромобілів було зареєстровано сумарно в новому та вторинному сегментах. Показовим є зростання внутрішніх перепродажів більш ніж на 120%.

Актуально

11 млн грн на молодіжні стартапи: стартував набір до національного бізнес-інкубатора Youthquake

Протягом трьох місяців на учасників чекають 10 освітніх модулів, практична робота, регулярні зустрічі з діючими підприємцями та менторський супровід.

Історія банкноти в одну гривню: від друку в Канаді до монети

Першу серію банкнот дрібних номіналів, включно з однією гривнею, надрукували 1992 року в Канаді за контрактом із Canadian Bank Note Company.

Від гуртків до грантів: в Україні запустили єдиний безкоштовний каталог можливостей для дітей

Наразі у каталозі вже зібрано понад 450 активних можливостей, з яких абсолютна більшість (більш ніж 380 позиції) є повністю безкоштовними для родин.

Росія може націоналізувати бізнес Nestlé вартістю $2 млрд

Підставою для такого кроку в компанії назвали відсутність у Nestlé планів щодо розширення виробничих потужностей у Росії та припинення експорту продукції, виробленої в країні.

BlaBlaCar планує запустити платну підписку для водіїв: в чому особливість сервісу

BlaBlaCar планує протестувати формат платної підписки для активних користувачів сервісу. 

Київстар і Укртелеком об'єднують оптичні мережі: що зміниться для абонентів

Пілотний етап проєкту охопить Одеську, Вінницьку та Кіровоградську області.

Черговий удар по складах: в EVA повідомили про наслідки влучання у логістичний центр

Точний масштаб руйнувань та фінансових втрат можна буде оцінити лише після того, як пожежу буде повністю ліквідовано, а фахівці зможуть обстежити об'єкт.

Масштабування солодкого бізнесу: Київський БКК інвестує 200 млн грн у новий цех

У проєкт інвестовано понад 200 млн грн, а його запуск заплановано вже на третій квартал цього року. 

Цікаві записи

Схожі публікації