Французький гігант BlaBlaCar розглядає можливість суттєвої зміни моделі монетизації на українському ринку. В контексті цього компанія планує протестувати формат платної підписки для активних користувачів сервісу.
Про це в ексклюзивному інтерв'ю Forbes Ukraine повідомив генеральний директор компанії у Центральній та Східній Європі Роман Мірошніченко.
Як працюватиме підписка та для кого вона вигідна?
Наразі новий формат уже проходить тестування на ринках Хорватії та Сербії. За словами Мірошніченка, якщо результати пілотних запусків будуть позитивними, підписку розгорнуть і в Україні. Зміни стосуватимуться обох сторін платформи:
- для водіїв: підписка буде орієнтована на тих кермувальників, які здійснюють спільні поїздки на регулярній основі;
- для пасажирів: активним користувачам новий формат дозволить економити на регулярних поїздках.
Сьогодні BlaBlaCar заробляє в Україні за рахунок сервісного збору з пасажирів, стягуючи комісію у розмірі 17–20% з кожної транзакції. Запровадження підписки дозволить компанії стабілізувати грошові потоки.
"Для активних користувачів це вигідна пропозиція. Ми дещо втрачаємо в доході з транзакції, але отримуємо більш прогнозовану виручку", – пояснює логіку рішення Мірошніченко.
Важливість BlaBlaCar для України
Для компанії Україна є стратегічно важливим напрямком, адже саме тут генерується найбільший виторг серед країн Центральної та Східної Європи. Ба більше, у глобальному рейтингу BlaBlaCar український ринок впевнено тримається на четвертій позиції – одразу за Францією, Іспанією та Бразилією. Щороку сервісом в Україні активно користуються близько 2 млн людей (із 12 млн зареєстрованих за весь час).
Щодо фінансів, то згідно з даними YouControl, у 2025 році українська юрособа BlaBlaCar отримала 588 млн грн доходу (що на 8,5% менше за показники 2024 року). Чистий прибуток скоротився на 4% і склав 188 млн грн. Утім, очільник компанії в регіоні наголошує, що відкриті реєстри не відображають усієї картини, оскільки частину доходу компанія отримує за кордоном.
Експансія на ринок залізничних перевезень
Варто додати, що підписка – не єдина інновація, яку готує французький сервіс BlaBlaCar. Також у планах компанії запуск продажу квитків на потяги. Йдеться не про створення власного залізничного оператора, а про роботу у форматі агрегатора-посередника: BlaBlaCar продаватиме залізничні квитки, заробляючи на комісії або фіксованій націнці.
Наразі компанія проводить глибинне дослідження ринку. Якщо комерційний потенціал проєкту буде підтверджено, на першому етапі залізничний напрям запустять у тестовому форматі.
Нагадаємо, раніше Abiznes писало про те, що BlaBlaCar розширює присутність у світі та виходить на ринки 20 нових країн.