Uber готується змінити модель доставки їжі у США. Компанія об'єдналася із Zipline, щоб запустити автономну доставку замовлень Uber Eats дронами. Перші польоти мають розпочатися вже до кінця 2026 року. Стратегічна ціль партнерів — мільйон доставок безпілотниками щодня до 2029-го.
Про це пише Reuters.
Кур'єри більше не потрібні: Uber готує революцію у доставці їжі
Для Uber доставка дронами — це вже не технологічний експеримент, а частина напряму автоматизації процесу. Нова угода із Zipline передбачає використання автономних безпілотників для виконання замовлень клієнтів Uber Eats на американському ринку. Першими сервіс отримають міста та райони, де Zipline вже власну інфраструктуру. Надалі географію планують розширити ще на десятки міст США.
Ставка на масштаб
До кінця 2029 року Uber і Zipline хочуть вийти на 1 млн доставок дронами щодня. Масштаб, за якого безпілотники можуть перетворитися з додаткового сервісу на повноцінну частину логістичної моделі Uber Eats.
Після розгортання інфраструктури автономний апарат не потребує традиційної моделі оплати праці кур'єра за кожне замовлення. Крім того, дрон не залежить від заторів і дорожньої мережі.
Втім, автоматизація не означає повної відмови від людей. Потреба в операторах, технічному обслуговуванні, логістиці та контролі за польотами залишатиметься, особливо на етапі масштабування.
Zipline вже має досвід
Вибір Uber на користь Zipline не випадковий. Компанія вже працює на чотирьох континентах і, за даними Reuters, виконала близько 2 млн доставок.
На початку 2026 року Zipline залучила $800 млн фінансування, після чого її оцінка досягла приблизно $7,6 млрд. Компанія розвиває американський бізнес через партнерства з великими ритейлерами та ресторанними мережами.
Серед її партнерів у США:
- Walmart,
- Panera,
- Chipotle,
- Wendy's.
Тобто інфраструктура, яку Zipline створювала для інших клієнтів, тепер може стати основою для масштабування Uber Eats.
Uber вже тестує майбутнє доставки
У 2025 році компанія уклала угоду з Flytrex, яка також передбачала інвестиції в оператора дронів. Інтерес Uber до автоматизації зростає — одного з найдорожчих і найскладніших елементів доставки.
Якщо традиційний кур'єр залежить від трафіку, погоди та доступності людей для виконання замовлення, автономний дрон потенційно може працювати за іншою економікою.
Головний ризик — не технології
Однак масштабувати дронову доставку на всю територію США буде складніше, ніж провести окремі пілотні запуски. Компаніям доведеться враховувати правила використання повітряного простору, безпеку польотів, погодні умови та особливості роботи в густонаселених районах.
Є й питання бізнес-моделі. Щоб мільйон доставок на день став реальністю, Uber та Zipline мають довести, що безпілотники не просто швидші, а й економічно вигідніші за традиційну доставку.
Фінансові умови інвестиції Uber у Zipline сторони не розкрили. Перший етап запуску запланований на 2026 рік.
Раніше стало відомо, що компанія Uber оголосила про розширення партнерства з китайським розробником безпілотних технологій Pony.ai. У межах нової угоди партнери планують вивести на європейські дороги понад 2000 автономних роботаксі.